الأحد، 12 أكتوبر 2014
الطائرات الخاصة بحاملات الطائرات :Carrier-Based Aircraft
Private jets Bhamlat aircraft is a model developer specially designed to boot from the surface of an aircraft carrier freely. Private plane Bhamlat aircraft structure has strengthened including arm landing in order to fit the stress resulting from the process of quitting from the deck Catapult-Assisted Takeoff which the plane take off from it by the propellant gas and curb the process of landing, which are powered by a hook connected to the lower end of the tail of the plane in order to catch one of the four wires tangled across the surface of the aircraft carrier.

الطائرات الخاصة بحاملات الطائرات :Carrier-Based Aircraft
الطائرات
الخاصة بحاملات الطائرات هي نموذج مطور خصيصاً صممت للإقلاع من على سطح
حاملة طائرات بحرية. الطائرة الخاصة بحاملات الطائرات ذات بنية تمت
تقويتها بما في ذلك ذراع الهبوط لكي تناسب الإجهاد الناتج عن عملية
الإقلاع من على سطح السفينة Catapult-Assisted Takeoff الذي
تقلع الطائرة منه بواسطة الغاز الدافع و كبح عملية الهبوط التي تعمل
بواسطة خطاف موصول بالطرف السفلي لذيل الطائرة لكي يمسك واحداً من الأسلاك
الأربعة المتشابكة عبر سطح حاملة الطائرات.
الطائرات البرية :Land Planes
Wild aircraft designed to take off from the land or from unpaved runway model and some wild aircraft be equipped in order to take off from the grass or from some other land unfinished construction.
Owns aircraft wild wheels so you walk and take-off and landing, despite the fact that some of the aircraft allocated to work in the polar regions of North or South has the sled instead of wheels, and has called the plane's wheels sometimes on behalf of tires bearing Undercarriage Although they are called in some times associated with the brakes on behalf of the arm landing landing Gear, may be landing a steady arm as in the regular aircraft navigation or midwife to join within the fuselage or the wings as the most advanced aircraft and used for commercial purposes.
الطائرات البرية :Land Planes
الطائرات
البرية صممت لكي تقوم بالإقلاع من أراضٍ غير معبدة أو من مدرج نموذجي و
بعض الطائرات البرية تكون مجهزة لكي تقلع من على العشب أو من بعض
الأراضي الأخرى غير منتهية البناء.
تملك الطائرات البرية عجلات لكي تقوم بالسير و الإقلاع و الهبوط، على الرغم من أن بعض الطائرات المخصصة للعمل في المناطق القطبية الشمالية أو الجنوبية تملك زلاجات بدل العجلات، و قد تسمى عجلات الطائرة في بعض الأحيان باسم الدواليب الحاملة Undercarriage على الرغم من أنها تدعى في بعض الأوقات مع المكابح المرافقة باسم ذراع الهبوطLanding Gear، وقد يكون ذراع الهبوط ثابتاً كما في طائرات الملاحة العادية أو قابلة للضم ضمن جسم الطائرة أو الأجنحة كما في الطائرات الأكثر تقدماً و المستخدمة في الأغراض التجارية.
تملك الطائرات البرية عجلات لكي تقوم بالسير و الإقلاع و الهبوط، على الرغم من أن بعض الطائرات المخصصة للعمل في المناطق القطبية الشمالية أو الجنوبية تملك زلاجات بدل العجلات، و قد تسمى عجلات الطائرة في بعض الأحيان باسم الدواليب الحاملة Undercarriage على الرغم من أنها تدعى في بعض الأوقات مع المكابح المرافقة باسم ذراع الهبوطLanding Gear، وقد يكون ذراع الهبوط ثابتاً كما في طائرات الملاحة العادية أو قابلة للضم ضمن جسم الطائرة أو الأجنحة كما في الطائرات الأكثر تقدماً و المستخدمة في الأغراض التجارية.
Types of aircraft
The diversity of the planes a great variety: aircraft wild and private jets Bhamlat aircraft and Navy aircraft and amphibious airplanes and aircraft takeoff and vertical landing VTOL and aircraft take-off and landing rapid STOL and the Space Shuttle, and all of these species based on the same technical basis, however, its resources and their uses make her look and like different.
And will be addressed in detail later.
أنواع الطائرات
تنوع الطائرات تنوعاً كبيراً: الطائرات البرية و
الطائرات الخاصة بحاملات الطائرات و الطائرات البحرية و الطائرات
البرمائية و طائرات الإقلاع والهبوط العمودي VTOL و طائرات الإقلاع و الهبوط السريع STOL و المكوك الفضائي، وجميع هذه الأنواع تعتمد على نفس الأساس التقني إلا أن مقدراتها و استخداماتها تجعلها تبدو و كأنها مختلفة.
و سوف يتم تناولها تفصيليا فيما بعد.
الخميس، 9 أكتوبر 2014
SriLankan Airlines Adds Kunming Route from Dec 2014
SriLankan Airlines from 01DEC14 introduces new service to China, with 4 weekly Colombo – Kunming operation, subject to Government Approval. Service will be operated by 2-class Airbus A320 aircraft.
UL828 CMB1835 – 0150+1KMG 320 x246
UL829 KMG0255 – 0545CMB 320 x357
American Airlines Adds New A319 Routes from Miami Nov 2014 – Jan 2015
American Airlines has updated its planned Winter 2014/15 Domestic schedule till early-January 2015. Based on recent schedule adjustment, AA plans to introduce Airbus A319 aircraft service on a number of routes from Miami.
A319 scheduled to operate from 06NOV14 to 05JAN15:
Miami – Atlanta 2 daily (Mainline)
Miami – Belize City 2 daily
Miami – Cozumel 4 weekly (A319 continues operation on/after 06JAN15)
Miami – Grand Cayman 3 daily
Miami – Houston 3 daily
Miami – Manaus 1 daily
Miami – Montreal up to 2 daily
Miami – Roatan 1 of 2 weekly
Miami – San Salvador 1 daily
Miami – Washington Dulles 2 daily
A319 scheduled to operate from 06NOV14 to 05JAN15:
Miami – Atlanta 2 daily (Mainline)
Miami – Belize City 2 daily
Miami – Cozumel 4 weekly (A319 continues operation on/after 06JAN15)
Miami – Grand Cayman 3 daily
Miami – Houston 3 daily
Miami – Manaus 1 daily
Miami – Montreal up to 2 daily
Miami – Roatan 1 of 2 weekly
Miami – San Salvador 1 daily
Miami – Washington Dulles 2 daily
ALC Leases Two New Additional Boeing 777-300ERs to EVA Air
Air Lease Corporation has announced two additional twelve-year lease agreements with EVA Air (Taiwan) for new Boeing 777-300ER widebody aircraft. The aircraft are scheduled for delivery in 2016 and 2017 from ALC’s order book with Boeing. With this latest contract, EVA has now leased four new Boeing 777-300ERs from ALC.
“ALC continues to help expand EVA Air’s long haul fleet with the lease of these two Boeing 777-300ERs,” said Chi Yan, Vice President of Air Lease Corporation. “EVA Air is a significant customer for ALC in the Asia Pacific region, and these additional lease placements underline our commitment to EVA’s growth plans.”
Lufthansa's new 'Jump' airline sets sights on Asia-Pacific
Lufthansa will launch a new airline named 'Jump' next year with its eye on the Asia-Pacific market.
However, Jump isn't the German carrier's as-yet-unnamed budget offshoot – instead, it will adopt a 'hybrid' model closer to that of competitor AirBerlin, but on an international scale, with a launch date of November 2015.
Jump's startup fleet of eight Airbus A340 jets will be fitted with 18 business class seats, 19 premium economy and 261 economy seats, according to reports in Asia-Pacific Business Traveller.
Those business class seats will be the same as offered on Lufthansa's Boeing 747-8 jets.
At the same time, Jump is expected to run with far leaner operating costs than its parent, including new contracts struck with unions for as much as 25% less than Lufthansa.
Jump's primary destinations will cover key cities in China, India and Thailand, as well as select cities in North America.
Jump's primary destinations will cover key cities in China, India and Thailand, as well as select cities in North America.
Lufthansa's low-cost airline, also due to begin flying in late 2015, will target "more tourist-centric markets, for less money than both mainline Lufthansa or ‘Jump’ could offer", according to a Lufthansa spokesman.
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)



.jpg)










